26. marraskuuta 2019

Postilakon vaikutuksista Ahvenanmaalla

Koko Suomi on ollut viimeiset päivät varpaillaan. Ja niin on ollut Ahvenanmaakin. Itse seurasin eilisen päivän silmä kovana postilakon uutisointia - jo lähes ahdistumiseen saakka. Se miten väärin tässä on niitä 700 työntekijää kohtaan toimittu on kovien toimien arvoista. Mutta kyllä nämä tukilakon toimet ovat mielestäni jo paisuneet mittasuhteissaan älyttömyyksiin. Onhan maassamme muitakin huonosti palkattuja ammattiryhmiä, kuka heidän etujaan ajaa samassa mittakaavassa? Mihin se raja vedetään, että ketkä ovat moisten toimien arvoisia? Miksi monet muut joutuvat kärsimään tällaisessa mittakaavassa vaikka heillä ei ole pienintäkään osuutta alkuperäiseen ongelmaan?

Olen seurannut keskustelua sekä yrittäjien erilaisissa keskustelufoorumeissa että sitten täällä paikallisen median ja keskusteluryhmien muodoissa. Olen huolissani niistä pienyrittäjistä, joiden vuoden parhaimmat (välttämättömimmät) tulot ajoittuvat juuri marras-joulukuulle sattuneesta syystä. Tällaisia ovat esimerkiksi monet käsityöläiset. Vaikka he toimittaisivatkin ostoksensa vaikkapa Matkahuollon kautta niin silti monet eivät uskalla tilata heiltä mitään. Lakko on jo hämärtänyt sisälukutaitoakin toimitustavan suhteen, monet yksinkertaisesti pelkäävät tilata lahjoja, koska uskovat niiden jäävän jumittamaan Postin toimesta. Monien yrittäjien myynti on romahtanut tuhoisasti.

Mitenkäs tämä lakkoilu on sitten täällä saarella vaikuttanut?



Posti
No, itse postilakkohan ei meillä ihan kauhean paljon ole näkynyt. Syy on siinä, että meillä on oma postilaitoksemme, Åland Post. Postimme henkilökuntaa tämä lakko ei siis koske. Mantereelta ja ulkomailta tulevat kirjeet ja paketit eivät tietenkään kulje normaalisti ja toimituksissa on tiedotteen mukaan suuria viivästyksiä. Posti Ahvenanmaan sisällä sekä Ruotsiin ja Ruotsista kulkee normaalisti.

Tukilakon toimet johtivat kuitenkin eilen siihen, että Finnairin lennot eivät kulkeneet. Tämän johdosta sanomalehdet mantereelta jäivät saapumatta ja jakamatta. Eilen (maanantaina) ruokaostoksilla käydessäni näin, että lehtitelineessä oli edelleen lauantain Hesari ja HBL. Mikäli lakko jatkuu, aikoo Ahvenanmaan PAU:n osasto osallistua tukilakkoon. Tämä tarkoittaisi käytännössä sitä, että 2.-8.12 välisenä aikana Ahvenanmaan postin työntekijät (siis PAU:n jäsenet) eivät lajittelisi Postin lähetyksiä. Käytännössä vaikutukset olisivat pienet, koska Postin lähetykset mantereelta ovat jo muutenkin erittäin rajattuja. Tukilakko Ahvenanmaan jäsenistön osalta olisi lähinnä nimellinen.



Liikenneyhteydet
Viime viikosta asti täällä on seurattu ja valmistauduttu mahdollisiin tukilakon vaikutuksiin. Facebook-ryhmissä keskustelu on käynyt kuumana, että pääseekö sitä matkalleen tai kotiin millään. Risteilyistä täällä ei murehdita, mutta työmatkoista, tavaran kulkemisesta, muuttokuormista ja sukuloimisesta sitäkin enemmän. Laivaliikenne on meille välttämätöntä. Ja kuten jo mainitsin, Finnairin Helsinki-Turku-Maarianhamina kolmiolennon vuorot peruttiin eilen. Tämä arvatenkin vaikutti liike-elämän palavereihin. 

Tiedotus aikataulujen muutoksista on ollut kieltämättä hieman sekavaa ja puutteellista. Finnlines ilmoitta vasta tänään Facebook-sivuillaan lakon vaikutuksista. Heidän nettisivuiltakaan en löytänyt eilen mitään tietoa, tänään tietoa löytyi aikataulujen yhteydestä, mutta mitään erillistä ilmoitusta en nähnyt. Viking Linen Ahvenanmaan nettisivuillakin tieto puuttui vielä siinä vaiheessa kun Suomen ja Ruotsin sivuilla asiasta oli jo ilmoitettu. Viking Line Suomi FB-sivut ovat hoitaneet tiedottamistaan esimerkillisesti - siitä olisi muidenkin laivayhtiöiden syytä ottaa mallia.

Kieltämättä on myös vähän naurattanut. Tai ei ole oikein tiennyt pitäisikö nauraa vai itkeä. Iltasanomat esimerkiksi uutisoi eläkeläisten peruuntuneesta risteilystä. Eino Grön jäi näkemättä. Suomalaisilla laivoilla kulkee vientitavaraa päivittäin noin 100 miljoonan euron arvosta ja nyt myös monien rahtiyhtiöiden rekat ovat joutuneet ajamaan Etelä-Ruotsista ja Tanskasta Suomeen Tornionjokilaakson kautta. Siinä ovat monien  työtunnit pakollisine lepotaukoineen paukkuneet. Mutta onhan se Eino Grönkin tärkeä. Heh.

Vihaksikin täällä on pistänyt. Eikä siis vain minua. Ensinnäkin ahvenanmaalaisten on ollut hieman haastellista ymmärtää, että missä tässä lakossa oikein on kyse. Kauhean selkeästi siitä ei alkuun tiedotettu, ja miksipä olisi kun vaikutukset meidän elämäämme täällä saarella olivat minimaaliset. Nyt kun tukilakolla on vaikutuksia monien työmatkoihin, taloudellisista tappioista puhumattakaan, niin uutinen siitä, että tukilakkoon osallistunut Merimies-Unioni viettää tänään pikkujoulujaan Silja Europalla, on saanut monen veren kiehumaan. Ja vaikka toivoin, että Merimies-Unionilla olisi hieman pelisilmää, niin ei näemmä ole vaan he suuntaavat suunnitellusti risteilylle. Muuten toukokuussa maksetut rahat olisi menetetty. Mikä sinänsä on ironista, koska monet muut mantereella ovat varmastikin menettäneet rahojaan peruuntuneiden risteilyjensä takia. Vaikka laivaliput saisikin siirrettyä tai rahat takaisin, pitkänmatkan takaa tulleet ovat varanneet satamien läheisyyteen hotelleja ja niitä laivayhtiöt eivät korvaa. Monien reissusuunnitelmat ovat siis lakon johdosta olleet tappiollisia. Mutta Merimies-Unionin jäsenet eivät rahojaan halua menettää. Tämä herättää ainakin minussa enemmän ja vähemmän kysymyksiä ja tuntemuksia

Tukilakko koskettaa siis Suomen lipun alla seilaavia laivoja. Yksi paikallinen kauppa täällä ilmoitti eilen, että tästä johtuen heillä on tavarantoimituksessa ongelmia. Tosin se etukäteen arvioituna  koski vain tarjouksessa olevien persimonien mahdollista loppumista. Kaikkea muuta pitäisi hyllyillä kuulemma riittää. Tänään lisätäydennystä kauppojen hyllyille on saapunut saaristolautoilla. Ehkäpä me yhdet perimonien loppumiset kestämme. Ehkä. 

Mieheni käy töissä Ruotsissa eikä koskaan varaa maanantain aamuvuorolle paikkaa. Hänellä on vuosikortti ja hän vain ajaa satamaan, tilaa kun aina on. Tällä kertaa hän kuitenkin varautui varaamalla autopaikan ja vaikka laiva ei täysi ollutkaan, piippuhylly oli otettu hänen työmatkojensa aikana ensimmäistä kertaa käyttöön. Eckerö Linjen seilaa siis Ruotsin lipun alla ja on lisännyt ylimääräisiä vuoroja tälle viikolle. Ahvenanmaalaisten suosima Viking Linen Rosella nimittäin seisoo paikallaan Maarianhaminan satamassa. Tällä on suora vaikutus Eckerö Linjenin asiakasmäärään. Laivan työntekijät kyllä haluaisivat tehdä töitä. Heitäkään lakko ei ilahduta. Tukilakon puhkeamista seruattiin Viking Linen konttorilla sunnuntaina erittäin jännittyneinä. Ja kuten on pelätty pahinta, niin nyt Viking Linen toimitusjohtaja on vilauttanut mahdollisuuden siirtää laivat pois Suomen lipun alta. Sillä olisi suoranaisia vaikutuksia Ahvenanmaalle (ja Suomelle). Täällähän Viking Linella on pelkästään maissa työskenteleviä noin 200 ja kyseessä on suuret summat rahaa. Tosin tämä "uhkaus" ei ole ensimmäinen laatuaan. Odottavalla kannalla ollaan. 

Pääseekö täältä nyt sitten minnekään? No pääsee onneksi, vaikkakin tavallista heikommin. Ja voi vaan arvata, että autopaikat ovat tiukassa niillä vuoroilla, jotka kulkevat. Ainakin näin oletan.

Tämän päivän (aivan kuten eilenkin) osalta laivaliikenne näyttää tältä:

Manner-Suomesta Ahvenanmaalle:
Galaxy (SL) 8.20 Turku - Maarianhamina
Amorella (VL) 8.45 Turku - Maarianhamina PERUTTU
Finnlines 10.45 Naantali - Långnäs PERUTTU
Serenade (SL) 17.00 Helsinki - Maarianhamina PERUTTU
Gabriella (VL) 17.15 Helsinki - Maarianhamina PERUTTU
Baltic Princess (SL) 20.15 Turku - Långnäs PERUTTU
Grace (VL) 20.55 Turku - Långnäs PERUTTU
Finnlines 22.30 Naantali - Långnäs PERUTTU


Ruotsista Ahvenanmaalle:

Baltic Princess (SL) 7.10 Tukholma - Maarianhamina PERUTTU
Grace (VL) 7.45 Tukholma - Maarianhamina PERUTTU
Finnlines 9.15 Kapellskär - Långnäs PERUTTU
M/S Eckerö 10.00 Grisslehamn - Eckerö
Rosella (VL) 12.00 Kapellskär - Maarianhamina PERUTTU
M/S Eckerö 15.00 Grisslehamn - Eckerö
Mariella (VL) 16.30 Tukholma - Maarianhamina PERUTTU
Victoria I (SL) 17.30 Tukholma - Maarianhamina (Tallinnaan)
Cinderella (VL) 18.00 Tukholma - Maarianhamina 
Rosella (VL) 19.00 Kapellskär - Maarianhamina PERUTTU
Galaxy (SL) 19.30 Tukholma - Långnäs
Amorella (VL) 20.00 Tukholma - Långnäs PERUTTU
M/S Eckerö 20.00 Grisslehamn - Eckerö
Finnlines 21.30 Kapellskär - Långnäs PERUTTU

Ahvenanmaalta Manner-Suomeen:
Finnlines 2.20 Långnäs - Naantali PERUTTU
Galaxy (SL) 2.55 Långnäs - Turku 
Amorella (VL) 03.20 Långnäs - Turku PERUTTU
Baltic Princess (SL) 13.45 Maarianhamina - Turku PERUTTU
Finnlines 14.10 Långnäs - Naantali PERUTTU
Grace (VL) 14.25 Maarianhamina - Turku PERUTTU
Mariella (VL) 23.45 Maarianhamina - Helsinki PERUTTU
Symphony (SL) 23.55 Maarianhamina - Helsinki

Ahvenanmaalta Ruotsiin:
Baltic Princess (SL) 00.40 Långnäs - Tukholma PERUTTU
Grace (VL) 01.10 Långnäs - Tukholma PERUTTU
Finnlines 3.55 Långnäs - Kapellskär PERUTTU
Mariella (VL) 4.30 Maarianhamina - Tukholma PERUTTU
Victoria I (SL) 5.00 Maarianhamina - Tukholma (Tallinnasta)
Rosella (VL) 7.30 Maarianhamina - Kapellskär PERUTTU
M/S Eckerö 8.30 Eckerö - Grisslehamn
Cinderella (VL) 9.00 Maarianhamina - Tukholma
M/S Eckerö 13.30 Eckerö - Grisslehamn
Galaxy (SL) 13.45 Maarianhamina - Tukholma
Amorella 14.25 Maarianhamina - Tukholma PERUTTU
Finnlines 15.45 Långnäs - Kapellskär PERUTTU
Rosella (VL) 16.00 Maarianhamina - Kapellskär PERUTTU
M/S Eckerö 18.30 Eckerö - Grisslehamn

Lisäksi Ahvenanmaalta Tallinnaan, Baltic Queen (SL) 01.00. 


(Ethän kuitenkaan luota näihin 100% vaan tarkistat asian vielä omalta laivayhtiöltäsi, minäkin saatan tehdä virheitä ja muutoksia saattaa tulla laivayhtiöiden sisälläkin!)


Normaalisti vuorokaudessa:
- Ahvenanmaalta Ruotsiin on 14 laivayhteyttä, nyt niistä toteutuu 6 (joista yksi on Eckerö Linjenin ylimääräinen vuoro)
- Ruotsista Ahvenanmaalle 14 laivayhteyttä, nyt niistä toteutuu 6 (joista yksi on Eckerö Linjenin ylimääräinen vuoro)
- Ahvenanmaalta Manner-Suomeen on normaalisti 8 laivayhteyttä, nyt niistä toteutuu 2.
- Manner-Suomesta Ahvenanmaalle on normaalisti 8 laivayhteyttä, nyt niistä toteutuu vain yksi.

Tällä hetkellä huominen näyttää kutakuinkin samalta kuin eilinen ja tämä päivä.

Saaristolautat kulkevat normaalisti, lisätietoa aikatauluista löydät täältä. Joten kyllähän täältä sentään pois pääsee, mikäli vain tilaa laivoissa tai lautoissa on. 

Toivon todella, että sopu asiaan syntyy pian. 
Oletko sinä seurannut lakkoa aktiivisesti?
Onko sillä ollut vaikutusta sinun arkeesi?

Päivittelen lakon vaikutuksista enemmän Instagramini Stoorien puolella. Kannattaa laittaa siis Insta-tilini seurantaan. Löydät minut nimellä @ihanaahvenanmaani / www.instagram.com/ihanaahvenanmaani .

21. marraskuuta 2019

Markkinoiden aikaa - menovinkkejä loppuvuodeksi

Nyt on taas se aika vuodesta, kun ostohysteria kasvaa, ihmiset miettivät kuumeissaan lahjaideoita ja jouluvalot valaisevat marraskuun pimeässä. Ahvenanmaallakin on tarjolla monia eri markkinoita ja ohjelmaa näin marras- ja joulukuussa. Tämä aika vuodesta ei ole ollenkaan hassumpi pienelle visiitille saaristoon. Suuret massat eivät ole tänne ainakaan vielä tähän aikaan vuodesta löytäneet… Kukapa tietää, jos vaikka Ahvenanmaa onnistuisi karistamaan tulevaisuudessa hieman tuota "kesäparatiisi"-leimaansa ja promoamaan itseään enemmän "neljä vuodenaikaa Ahvenanmaalla" -konseptillaan. Sen eteen moni taho jo tekeekin töitä. Nyt kuitenkin on vielä rauhallista, joten nautitaan siitä!
 
Tulevana viikonloppuna tunnelmaan voi päästä kolmatta vuotta järjestettävillä joulumarkkinoilla Föglön puolella. (Jos Föglö saaristossa on uusi tuttavuus, täältä löydät helposti vinkkejä sinne matkustamiseen.) Viikonloppuna myös City Mariehamn järjestää monenlaista ohjelmaa Maarianhaminan keskustassa. 

Jan Karlsgårdenin pikkujoulumarkkinat lienevät ne perinteisemmät täällä järjestettävät markkinat. Niitä vietetään 30.11. Ja viime hetken ostokia ennen joulua voi tehdä vaikkapa Open Water Breweryn markkinoilla 21.12. 


Visit Ålandin sivuilta löydät paljon muitakin ideoita kootusti
Ethän myöskään unohda ihastuttavia putiikkeja Maarianhaminan keskustassa?


Oletko joskus vieraillut Ahvenanmaalla näin marras-joulukuussa?



19. marraskuuta 2019

Parin kuukauden kuulumiset


Olen vajonnut johonkin syysmasennukseen. Ja koneet ovat oikutelleet. Ja lapsiperheen arki on kiireellistä. Ja Ahvenanmaan vaalit ovat ekstratyöllistäneet. Näillä selityksillä ajattelin nyt puhua itseni pälkähästä ja ennen kaikkea lopettaa blogihiljaisuuteni. No, mitäpä on syksyyn kuulunut - sekä minulle että Ahvenanmaalle?

Vaalit
Täällä siis järjestettiin lokakuussa kunnallis- ja maakuntapäivävaalit. Eli eri vaalisyklillä mennään kuin mitä siellä mantereella. Ja erikoistahan (ja sekavaa) tässä on se, että samana päivänä toimitetaan siis kahdet vaalit. Voit lukaista tiivistetysti suomeksi vaaleista lisää täältä. On vihreitä äänestyslipukkeita ja ehdokaslistoja ja on valkoisia. Ja joka kerta osa äänistä hylätään, koska on laitettu väärä numero väärään lipukkeeseen. Mutta onhan se taloudellista järjestää kahdet vaalit samana päivänä. 
Itse luulin siis, että en voi ollenkaan ääneestää näissä vaaleissa, koska minulla ei vielä ole kotiseutuoikeutta. No, väärinpä luulin. Lupauduin Eckerön kunnan vaalilautakunnan sihteeriksi ja sen puolesta on siis tullut istuttua muutama tunti infotilaisuuksissa ja vielä useampi tunti kirjoitettua ja luettua asioista. Ja voi kuinka paljon kaikkea olenkaan oppinut! Lähtökohtahan oli siis se, että ensin luin yleisesti vaaleista suomeksi, että tiesin edes perusasiat omalla äidinkielelläni. Sitten aloin sanakirjan avulla lukaista kaikkea infoa ja vaalilakia ja kyllä nyt saankin olla ylpeä omista saavutuksistani. Centralvalnämnden, ombud, valförbund, röstsedlar ja rättelseyrkande - siinä nyt muutamia oppimiani sanoja. 
Ja siis sain tosiaan äänestää kunnallisvaaleissa. Maakuntapäiville valitaan 30 jäsentä ja niissä vaaleissa en voinut äänestää, koska minulla ei vielä ole kotiseutuoikeutta. Mutta koska olen asunut yli vuoden Lemlandin kunnassa, sain äänestää kuntani asioiden ajamisen puolesta. 
Täällä mielipidekirjoitukset täyttivät lehdet elokuusta lähtien (erittäin suosittu tapa ehdokkaille kerätä ääniä) ja vaalimainokset tienvarret syyskuusta lähtien. Saariston lauttaliikenne ja tunnelin rakennus sekä kuntaliitokset olivat ne  vaalien suurimmat vedenjakajat. Keskusta voitti vaalit ylivoimaisesti. Parhaillaan työstetään hallitusta kasaan. 
Ja koska täällä on kuusitoista kuntaa, niin kunnanhallitukseen päästäkseen ei mitenkään kovia äänimääriä edes vaadita. Sottungassa (Suomen pienin kunta) ääniharava sai 9 ääntä ja kolmella äänelläkin pääsi kunnanhallitukseen. 
Kiinnostaisiko teitä kuulla lisää vaaleista? Politiikasta ylipäänsä? 

Tekniikka
Niin, tekniikka ei oikein ole ollut ystäväni tänä syksynä. Eikä se tietenkään ole hyvä asia, kun toimii median ja kirjoittamisen parissa. Ostin uuden puhelimen (vähän käytetyn, joka oli huollettu, eli siis uusi-vanha). Kolme viikkoa se toimi. Sitten ruutuun ilmestyi vihreitä viivoja ja näyttö väpätti. Odotin lähes viisi viikkoa uutta. Sain uuden. Kiitos takuun. Sillä välin läppärini hajosi. Ei vain enää ladannut eikä mennyt päälle. Kesken lounastunnin ja artikkelin kirjoituksen. Tietokone on edelleen korjauksessa. Onneksi oli anopin lahjoittama vanha pöytäkone varastossa, sillä nyt olen näpytellyt. Ja Eckerön läppärillä. Pärjäilen, vaikka paljon kuvia ja tiedostoja on jossain bittiavaruudessa. No, se toinen puhelin ehti toimia pari viikkoa ja sama vika, nyt vain eri väreillä ja eri kohdasta näyttöä. Vaikka oli siis uusi uusi-vanha puhelin. Viime viikolla sain nyt kolmannen puhelimen, toivottavasti se sentään toimii. Jotain vikaa on latauksessa toisinaan, vaikka sain viime viikolla uuden piuhankin. Omena-tekniikka on toiminut muuten hyvin monta vuotta, mutta tänä syksynä on mennyt hermot sen suhteen. Ja ennen kaikkea aikaa. 

Työkuviot
Syksyllä olen jatkanut työskentelyä Eckerön kunnan elinkeino- ja kulttuurielämän kehittäjänä, kesällä työprosenttiani nostettiin. Olen tässä syksyn myötä käynyt läpi aika suurta prosessia siihen liittyen ja vaikka he haluaisivat pidentää sopimusta kanssani (toimin konsulttisopimuksella) niin olen päätynyt siihen ratkaisuun, että en jatka tässä tehtävässä enää ensi vuoden puolella. Työ on tarjonnut monia mielenkiintoisia projekteja ja ennen kaikkea olen saanut oppia työskentelemään ruotsiksi ja mm. valmistelemaan ja vetämään lautakunnan kokouksia eli monia uusiakin taitoja. Haluan kuitenkin keskittyä enemmän kirjoittamiseen ja mediatyöhön (johon nyt aika ja energia ei millään meinaa tarpeeksi riittää) ja kehittää muutamia muita liikeideoitani. Aika ei vain yksinkertaisesti riitä tällä hetkellä kaikkeen mihin haluan ja luova työ on sellaista, joka vaatii voimavaroja jotta luovuus ja sanat voivat virrata helpommin. Samalla jännittyneenä odottelen paria apurahapäätöstä ensi vuodelle… Joulukuussa selviää, miten niiden suhteen käy. Pari artikkelia on tullut myös syksyn aikana väsättyä. 


Sää


Tästähän pitää aina puhua. Ensilumi käväisi meilläkin, mutta vain käväisi. Sumuista, märkää,
usvaa, märkää, sadetta, märkää, mälsää, harmaata. Siinä parin viime viikon sää. Paitsi tänään aurinko yllätti. Syysvaatteilla mennään (paitsi minä jo talvitakkia kuukauden käyttäneenä). Lasten talvivaatteet on edelleen jossain varastossa, enkä edes tiedä onko kaikilla oikean kokoisia olemassa. Tiedän, pitäisi ennakoida, muuten kostautuu… Ja ikkunat pitäisi pestä ja piha haravoida. Että sen puolesta voisi sataa lunta niin voisin välttyä niiltä puuhilta. Hahaa. Ja tuuli on ollut ihan normia, ei mitään kauheita syysmyrskyjä. Tai sitten olen niin tottunut, että en edes huomaa niitä. 

Siinäpä nyt pikaisesti kuulumisia täältä saarelta. 
Joko kaipasit ja ihmettelit missä luuraan?